Rouler et conduire en Chine, voyage avec son propre vehicule


English French German


Accueil > Itinéraires > Conduire votre vehicule Retour

Pour quelle raison on choisit NAVO?

Tous nos voyages

Les photos de nos groupes

Créer votre voyage

Itinéraires

· Trek et Randonnée

· Overland

· Conduire votre vehicule

· Conduire le vehicule chinois

· Photographie

· Festival

· Observation d'oiseaux

· Randonnée à cheval

· Challenge Tour

· Voyage à Theme

Choisir dans la carte

Nous écrire

Tel:86-28-86112277

Fax:86-28-86119977

Mail: fr@navo-tour.com

You could remember this domain

www.China-driving.com

Conduire votre propre véhicule en Chine est possible.
Driving your vehicles in China is possible.

NAVO est l’une des agences qui organisent les étrangers conduisent leur propres véhicules de voyager en Chine premièrement.

En 1994, nous avons commencé à recevoir et à organiser le voyage de self-driving, la plupart de nos clients viennent des pays européens , surtout par exemple : l’Allemagne, la France, la Suisse, l’Angleterre, l’Autriche, l’Italie etc..

Par l’organisation de NAVO, les voyageurs étrangers conduisent leur propres véhicules (4x4, camping-cars; motos ) pour traverser la Chine. En même temps, NAVO envoie les guides ( anglophone/francophone/germanophone) pour accompagner le groupe lors de séjour en Chine. Pour les groupes qui ont besoin d’un ou deux véhicules chinois comme la voiture de guide, NAVO peut envoyer aussi ce type de véhicule et les chauffeurs expérimentés. Tout dépend de la demande de clients/organisateur.

En Chine, actuellement, les voyageurs étrangers ne peuvent pas conduire les véhicules librement en Chine sans l’autorisation chinoise. Donc, pour tous les voyageurs qui voudraient conduire en Chine, il faut communiquer d’abord avec une agence spéciale comme NAVO , et demander les permis aux bureaux chinois concernés. Voici les mesures originaux à prendre pour le “Voyage de Conduite” en Chine:

1:Etablir un programme jour par jour entre NAVO et Clients/organisateur, en précisant:

Période de voyage;Frontière d’entrée et de sortie;Nombre de véhicules;
Nombre de participants et leur pays d'origine, et combien de conducteurs;

Hébergement； Etc…

2: Avec les documents fournis par clients concernant les participants/conducteurs/véhicules, NAVO demande les permis aux administrations chinoises, cela prendra généralement 2-3 mois .

3:D’après les règles de la Chine, c’est obligatoire que NAVO envoie un guide chinois pour ce type de voyage « Conduite en Chine avec votre propre véhicule lors de séjour en Chine ».

Puisque le “Voyage de Conduite en Chine “ est très spécial et exceptionnel, merci de nous contacter via fr@navo-tour.com pour les détailes d’organisation, la suggestion d’un circuit, les documents à fournir concernant les participants/conducteurs/véhicules, etc….

Voici les groupes organisés par NAVO pour la première fois

D’après le type des véhicules:

Conduite en Chine en 4x4 :1994, véhicules venus de l’Allemagne

Conduite en Chine en camping-cars :2001, véhicules venus de l’Italie

Conduite en Chine en motos :2004, motos venus de la Suisse

D’après les pays des clients:

En 1994, premier groupe allemand de NAVO.

En 2001, premier groupe italien de NAVO.

En 2001, premier groupe anglais de NAVO.

En 2002, premier groupe autrichien de NAVO.

En 2003, premier groupe suisse de NAVO.

En 2004, premier groupe français de NAVO.

En 2008, NAVO vient de recevoir notre premier groupe américain, le groupe est prêt à partir.

Groupes de NAVO sont rapportés par TV/Magasine/Journaux/Net, sont connus en Chine et dans le monde entier

Allemagne :Traverser l’Europe-Asie avec voiture de gas naturel

Pendant Oct-Nov.2007, deux allemands entrent au Tibet avec une voiture de Volkswagen (ni 4x4) par le Passe Zhangmu(Nepal-Tibet), ils traversent la Chine en passant Zhangmu-Xigaze-Lhasa-Nyingchi-Lithang-Chengdu-Chongqing-Wuhan-Shanghai-Fuzhou-

Hongkong-Guangzhou-Nanning, et sont sortis par le Passe Friendship du Pingxiang(Chine-Vietnam). Lors de son arrêt à Shanghai, il a participé au « Challenge Bibendum du Shanghai 2007 ». Comme la première fois qu’un véhicule de gas a été conduit à traverser l’eurasie, cette activité a tiré beaucoup d’attention.

Lien du clients :
http://www.ecofuel-asia-tour.com/index.php?id=327&L=0
Photos du groupe : http://www.navo-tour.com/fr/album/driving/natural_gas_car_2007/

France :Serge Girard – Traverée Trans Eurasia Paris-Shanghai-Tokyo en courant

Trans-Eurasia;Paris-Shanghai-Tokyo，19097.3KM； 260jours， 17h52minutes

L'incroyable DEFI de SERGE GIRARD, la traversée de tous les continents en courant, sans un seul jour de repos sur chaque traverée.

Le 18 Dec.2005, SERGE GIRARD est parti de Paris，il commence son incroyable course Trans-Eurasia. Après 130 jours de course, il est entré au Xinjiang via Passe Irkshtan le 28 avril 2006, accompagné par deux véhicules français （un wagon-lit et un 4x4）. Après 77 jours de course sans un jour de repos en passant Xinjiang-Gansu-Shanxi-Henan-Anhui-Jiangsu, et fin de course à Shanghai pour la partie chinoise.Les véhicules sont renvoyés en France en bateau. De Paris à Shanghai, puis à Tokyo, il a couru 19097.3km en 260J plus 17h52minutes.

Lors de son trajet en Chine, il a beacoup intéressé et rapporté par TV/Magasine/Journaux/Net de la Chine, quand-même CCTV a montré trois fois le reportage exceptionnel.

Son trajet chinois est reçu/organisé par NAVO.Même sa première exploration pour le Xinjiang ( du nord au sud) en 2004, sa deuxième exploration au Nord Tibet en 2005 et les deux véhicules français pour l’accompagner pendant 77Jours en Chine en 2006.

Lien du clients :https://www.sergegirard.com/trans-eurasia/index.fr.html
Photos du groupe : http://www.navo-tour.com/fr/album/serge_girard/

Allemagne :2005-2007Volkswagen Touareg Driving Expérience

Au mois Mai-Juin.2005 , NAVO a organisé la partie chinoise du « Volkswagen Touareg Global Driving Expérience » :6 véhicules Touareg 4x4,24 clients au total, deux fois entrée/sortie , 34Jours d’arrêt en Chine.Les premiers 12 clients commencent leur conduite à partir du port Tianjin , et fin de trajet au Passe Erenhot.

Les autres 12 clients conduisent les même 6 véhicules rentrer en Chine par Passe

Taschken en passant Urumqi-Turpan-Qarkilik–Golmud-Nachu-Lhasa-Xigaze, fin de séjour au Passe Zhangmu du Tibet.

Pour la suite, NAVO a reçu/organisé une dizaine groupes du Volkswagen Touareg Driving Expérience jusqu’à la fin de l’an 2007. les groupes ont passé plusieurs fois la Route de la Soie, la Route Xinjiang-Tibet (Kashgar-Lhasa-Kashgar) qui est connu par son altitude la plus haute du monde, la Route Sichuan-Tibet (Chengdu-Lhasa) qui est connu par son chemin tortueux.

Photos du groupe : http://www.navo-tour.com/fr/album/driving/volkswagen_experience/

Mode d’entrée et de sortie avec votre véhicule

Base d’expérience de NAVO, vous avez 4 choix pour faire entrer/sortir votre véhicule en Chine

A: Entrée/sortie par voie de terre.

C’est-à-dire que c’est vous qui conduisez votre propre véhicule pour entrer/sortir.

B:Entrée par voie de terre, sortie par voie de mer.

C’est-à-dire que c’est vous qui conduisez votre propre véhicule pour entrer, puis l’on fait les véhicules rentrer chez vous par voie de mer.

Vous retournez en avion sans véhicule.

C:Entrée par voie de mer, sortie par voie de terre.

C’est-à-dire que vous faites votre véhicules entrer en Chine par un port chinois. Vous venez en Chine en avion et retrouvez votre véhicule pour la conduite en Chine. A la fin, c’est vous qui conduisez votre propre véhicule pour rentrer chez vous.

D:Entrée/sortie par voie de mer.

C’est-à-dire que vous faites votre véhicules entrer en Chine par quel port chinois. Vous venez en Chine en avion et retrouvez votre véhicule pour la conduite en Chine. A la fin, on fait les véhicules rentrer chez vous par voie de mer.

Tous les 4 modes de voyage ci-dessus sont réalisés par NAVO.Vous pouvez faire le choix base de conseils de NAVO,ca dépend votre temps de voyage et votre intérêt de voyage.

Ports utilisés pour les véhicules étrangers

Les ports ci-dessous sont deja utilisés/passés depuis 1994 par groupes de NAVO.

Merci de nous communiquer d’avance si vous voulez passer d’autres ports chinois, NAVO peut consulter aux unités concernés pour préciser si ce port est ouvert aux véhicules de pays voisins, ou il est ouvert aux véhicules de troisièmes pays.

Ports de terre:
Tibet:	Zhangmu (Chine – Népal)
Xinjiang:	Kunjerab(Kunjirab) (Chine - Pakistan) Tourgat (Turugart) (Chine - Kirghizistan) Irkshtan(Chine - Kirghizistan) Horgos(Chine - Kazakstan) Taschken (Chine - Mongolie) Laoyemiao (Chine - Mongolie)
Mongolie Intérieur:	Erenhot (Chine - Mongolie) Manzhouli(Chine - Russie)
Guangxi:	Youyiguan du Pingxiang (Friendship) (Chine - Vietnam)
Yunnan:	Mohan du Mengla (Chine - Laos) Ruili (Chine - Myanmar) Hekou (Chine - Vietnam)
Guangdong:	Shenzhen (Canton - Hongkong)
Ports de mer:	Tianjin, Shanghai, Guangzhou

A partir du 1994 jusqu’à présent,on a reçu de groupe avec qu’un ou deux véhicules, ou 3-7 véhicules généralement, quelques fois plus dizaine véhicules, même plus 30 véhicules d’une fois pour la traversée en Chine.

Les véhicules sont constitués, soit des 4x4, soit des camping-cars, soit des vieux véhicules, soit des motos, etc...

Pendant 1994-2000, presque tous les groupes de driving sont venus de l’Allemagne, c’était YANG Hong ( KarlYANG ) qui travaille comme l’opérateur et le guide-accompagnateur .

Conduire en Chine, il faut communiquer une agence exceptionnelle comme NAVO, merci de nous contacter via fr@navo-tour.com . NAVO va vous répondre et vous expliquer comment réaliser /organiser un tel voyage en Chine.Base de votre consultation, NAVO vous proposera les programmes jour au jour en indiquant les ports d’entrée/sortie.

NAVO assure que les photos sur le net http://www.navo-tour.com/fr/album/driving/ sont issus des groupes de NAVO.

Vous voyez le procès-verbal ci-dessous des groupes de NAVO concernés “ Diving en Chine avec votre propre véhicule”

Procès-verbal des groupes NAVO
"Diving en Chine avec votre propre véhicule"

cliquer ici voir tous les voyage pratiqués par nous ...



Copyright © 1999-2008 Chine Navo Tour. Tous droits réservés.