![\"\"](\"https:\/\/www.navo-tour.com\/de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/g320-1024x682.jpeg\")
<\/figure>\n\n\n\nDer erste Platz der sch\u00f6nsten Autobahn in der s\u00fcd\u00f6stlichen H\u00fcgellandschaft, n\u00e4mlich die G320. G320 quer durch China Von Shanghai in der \u00f6stlichen K\u00fcstenregion bis nach Ruili an der Grenze zu Myanmar ist die 3.695 Kilometer lange G320 so etwas wie der “G\u00fcrtel” von China.<\/p>\n\n\n\n
Auf dieser Strecke liegt der Fuchun-Fluss, der die Wasserstadt Jiangnan mit den H\u00fcgeln von Zhejiang und Fujian verbindet, und der Huaiyu-Berg, der in die Ebene des Poyang-Sees f\u00fchrt. Es gibt das h\u00fcgelige Gebiet von Jiangnan und auch die Hochebene von Yunnan-Guizhou, wo eine gro\u00dfe Menge an Kalkstein abgelagert wurde, und der Aufl\u00f6sungseffekt f\u00fchrt dazu, dass die Hochebene einzigartige Karstlandschaftsgipfel und W\u00e4lder aufweist.<\/p>\n\n\n\n
Die Rapsbl\u00fcten und die Karstlandschaftsgipfel und -w\u00e4lder auf der Yunnan-Guizhou-Hochebene sind, wenn man die Autobahn in Abschnitte unterteilt und nach ihrer Ber\u00fchmtheit diskutiert, der ber\u00fchmteste Abschnitt der Yunnan-Guizhou-Hochebene, egal ob es sich um die Ershisidaoguai oder die von 200.000 Menschen gebaute Burmastra\u00dfe handelt, alle sind in den Ohren der Menschen bewegend.<\/p>\n\n\n\n Um die Sch\u00f6nheit dieser Autobahn zu genie\u00dfen, sollte man mit dem \u00f6stlichen Abschnitt beginnen, der sich durch die h\u00fcgeligen Ebenen schl\u00e4ngelt, und sich vom malerischen S\u00fcden des Jangtse-Flusses bis zur weiten Hochebene erstrecken.<\/p>\n\n\n\n Man kann sagen, dass die Kultur von Jiangnan ohne die Existenz des Jinghang-Wasserwegs nicht so reich w\u00e4re.<\/p>\n\n\n\n Die meisten Fl\u00fcsse entlang des Taihu-Sees sind k\u00fcnstlich angelegte Fl\u00fcsse und Kan\u00e4le, die ein Netzwerk von Kan\u00e4len bilden, das sich auf die Jinghang-Wasserstra\u00dfe st\u00fctzt und einen logistischen und kulturellen Kanal zwischen Jiangnan und der Hauptstadt bildet.<\/p>\n\n\n\n Peking Kaufleute, Anhui Kaufleute und andere Gesch\u00e4ftsgruppen aktiv auf sie, Dichter, Maler reisen mit dem Boot, Wirtschaft, Poesie, Malerei auf diesem Land, allm\u00e4hlich entwickelt, reich, reich Wasser Township, Poesie und Malerei Jiangnan so.<\/p>\n\n\n\n G320 vorbei an Shanghai, Jiaxing und Hangzhou ist auf den Kanal, um ein Verm\u00f6gen zu machen, im Grunde der Kanal und Kanal-Kreuzung, wo es eine alte Stadt von Jiangnan Wasser.<\/p>\n\n\n\n Zum Beispiel Fengjing Ancient Town und Xinchang Ancient Town in Shanghai, Xitang Ancient Town und Wuzhen in Jiaxing, Tangqi Ancient Town und Longmen Ancient Town in Hangzhou. Die Existenz dieser antiken St\u00e4dte ist der Grund daf\u00fcr, dass wir einen malerischen Start hatten, als wir auf die G320 fuhren und danach in das Becken des Fuchun-Flusses kamen.<\/p>\n\n\n\n Von Hangzhou aus ist die Fahrt entlang des Fuchun-Flusses der offizielle Einstieg in die h\u00fcgelige Region von Zhejiang und Fujian. Der Fuchun-Fluss ist etwa 110 Kilometer lang und die G320 ist mehr als 80 Kilometer lang. Auch wenn die Strecke kurz ist, so ist der Geschmack der Landschaftskultur doch nicht geringer, und zahlreiche Ber\u00fchmtheiten und Gelehrte waren im Laufe der Geschichte von ihr fasziniert.<\/p>\n\n\n\n Huang Gongwang, ein Maler der Yuan-Dynastie, lebte lange Zeit in Fuyang und vollendete sein Meisterwerk “Wohnung in den Fuchun-Bergen”, doch wegen der “Verbrennung des Gem\u00e4ldes zur Beerdigung” wurde es in zwei Teile geteilt, von denen sich die eine H\u00e4lfte heute im Provinzmuseum von Zhejiang und die andere H\u00e4lfte im Nationalen Palastmuseum in Taipeh befindet.<\/p>\n\n\n\n Von Tonglu aus geht es \u00fcber die G320 am n\u00f6rdlichen Fu\u00df des Wulong-Bergs nach Jiande, wo man bei Interesse am s\u00fcdlichen Fu\u00df des Wulong-Bergs einen guten Blick auf die alte Stadt Meicheng, den Fuchun-Fluss und den Xin’an-Fluss hat.<\/p>\n\n\n\n Qiandao-See (Xin’anjiang-Stausee)<\/p>\n\n\n\n Die G320 f\u00fchrt den Xin’an-Fluss hinunter nach Jiande, wo Berge und Felsen, Fl\u00fcsse, wei\u00dfe Wolken und Flusssand hart daran arbeiten, die Spiritualit\u00e4t der H\u00fcgel zu erzeugen. Der gr\u00f6\u00dfte H\u00f6hepunkt der Reise liegt nat\u00fcrlich in Jiangxi, das \u00fcber Quzhou erreicht wird.<\/p>\n\n\n\n Wenn man von chinesischer Landschaftspoesie spricht, kommt man an der Hui-Stil-Architektur nicht vorbei. Ein Kaki-Baum, der Bach, der am Dorf vorbeiflie\u00dft, und sogar die Rapsfelder vor und hinter dem Dorf reichen aus, um den Fotografen zu faszinieren.<\/p>\n\n\n\n Viele Menschen wissen jedoch nicht, dass sowohl die Architektur im Hui-Stil als auch die Huizhou-Kaufleute im Wesentlichen in den Provinzen Jiangxi, Anhui und Zhejiang an der Kreuzung verstreut sind.<\/p>\n\n\n\n Der Berg Tianzhu, von dem die Abk\u00fcrzung “Wan” f\u00fcr Anhui stammt.<\/p>\n\n\n\n Shangrao, eine sehr kleine Stadt in der Provinz Jiangxi, wurde fr\u00fcher Xinzhou genannt und ist eine Durchgangsstra\u00dfe in acht Richtungen, tief im Wuyuan, das Reisenden vertraut ist und sogar den Poyang-See mit Nanchang und Jiujiang teilt.<\/p>\n\n\n\n Sie grenzt an Anhui, Zhejiang und Fujian, mit dem Huaiyu-Gebirge im Norden, dem Xianxia Ling und dem Wuyi-Gebirge im S\u00fcden und dem Xinjiang-Flussbecken tief zwischen den H\u00fcgeln von Zhejiang und Fujian und den H\u00fcgeln von S\u00fcdchina.<\/p>\n\n\n\n In diesem kleinen Wassereinzugsgebiet liegen ber\u00fchmte Berge des Taoismus wie der Sanqing-Berg, der Longhu-Berg, der Seelen-Berg und der Ge Xian-Berg verstreut, so dass unz\u00e4hlige taoistische V\u00f6lker hierher pilgern.<\/p>\n\n\n\n Jedes Jahr im M\u00e4rz und April erstrecken sich die Berge von Jiangxi mit dem G320 endlos weit, mit gr\u00fcnen H\u00fcgeln, gr\u00fcnem Wasser, wei\u00dfen W\u00e4nden und Morgennebel. Und jedes Jahr im November und Dezember fliegen unz\u00e4hlige Zugv\u00f6gel in den Poyang-See ein, der dann das beste Ziel f\u00fcr die Fotografie von Zugv\u00f6geln ist.<\/p>\n\n\n\n Jiangxi ist wie eine sch\u00f6ne Frau, die tief im Harem und im Verborgenen lebt, aber auch eine lange und tiefe Geschichte hat.<\/p>\n\n\n\n Nach der Durchquerung des Ganjiang-Flussbeckens und dem Verlassen des Schnittpunkts zwischen dem Jiuling-Berg und dem Wugong-Berg gelangt man in das Xiangjiang-Flussbecken und wandert nacheinander durch Zhuzhou, Xiangtan und Shaoyang, bis man den Fu\u00df des Xue Feng-Bergs erreicht.<\/p>\n\n\n\n Nach der \u00dcberquerung des Xuefeng-Gebirges, das das s\u00fcd\u00f6stliche H\u00fcgelland und die Hochebene von Yunnan-Guizhou voneinander trennt, und dem Eintritt in die autonome Pr\u00e4fektur der Miao und Dong von Qiandongnan entfaltet sich mit zunehmender Kilometerzahl der G320 langsam die reiche Landschaft von Guizhou.<\/p>\n\n\n\n Wenn Sie gerne in den Bergen unterwegs sind, k\u00f6nnen Sie die Leigong-Bergschleife fahren, die wir vor nicht allzu langer Zeit nach unserer Ankunft im Landkreis Sansui erkundet haben, um den Reichtum der Menschen und der Landschaft im S\u00fcdosten der autonomen Pr\u00e4fektur der Miao und Dong von Qiandongnan zu erleben.<\/p>\n\n\n\n Wenn man sagt, dass die Berge von Guangxi sanft und erfrischend sind, dann sind die Berge von Guizhou sanft, k\u00fchn und ein wenig romantischer.<\/p>\n\n\n\n Entlang der G320 gibt es Landschaften wie das Longli-Grasland, den Baihua-See, den mit Kirschbl\u00fcten bepflanzten Hongfenghu und den ber\u00fchmten Huangguoshu-Wasserfall, und es gibt auch Landschaften, die weit von der G320 entfernt sind, wie das Wumeng-Grasland, Jiucaiping, Baili-Rhododendron und die Zhijin-H\u00f6hle. Wenn man jedoch die G320 nimmt, kann man Ershisidaoguai nicht verfehlen.<\/p>\n\n\n\n Obwohl sie ein ber\u00fchmtes Zeichen der Ledo-Stra\u00dfe ist, war sie anfangs nicht ber\u00fchmt, und nur die Einheimischen der autonomen Pr\u00e4fekturen Qianxinan Buyei und Miao kennen diese Stra\u00dfe, w\u00e4hrend Au\u00dfenstehende sie \u00fcberhaupt nicht kennen.<\/p>\n\n\n\n Und als Experten und Wissenschaftler nach ihr suchten, mussten sie aufgrund der komplexen Beziehung zwischen den Namen der beiden Stra\u00dfen, der Ledo-Stra\u00dfe (China-Indien-Stra\u00dfe) und der Burma-Stra\u00dfe in der Geschichte, im Grunde durch Yunnan, Myanmar und sogar Indien und Vietnam laufen, um sie zu finden, bis sie 2002 von Historikern entschl\u00fcsselt wurde.<\/p>\n\n\n\n Von Qianxinan Buyei und Miao Autonome Pr\u00e4fektur in die Yunnan, die G320 Richtung ist nicht anders als die Richtung der Burma Street, nat\u00fcrlich haben Sie zu sagen, dass es die Ledo Road, das ist auch wahr, dieser Abschnitt der Stra\u00dfe in Yunnan Gebiet mit beiden Namen ist richtig, weil sie in Yunnan gemeinsame Linie sind.<\/p>\n\n\n\n Die Burma-Stra\u00dfe beginnt in Kunming und f\u00fchrt nach Westen, \u00fcberquert den Lancang-Fluss und den Nujiang-Fluss, erreicht Myanmar \u00fcber Myitkyina und endet in Lashio.<\/p>\n\n\n\n Die Gesamtl\u00e4nge der Autobahn betr\u00e4gt 1146 Kilometer, der Abschnitt in Yunnan (Inlandsteil der Ledo Road) 959 Kilometer und der Abschnitt in Myanmar 187 Kilometer. Wenn die Autobahn von Wanding Town nach Norden bis Myitkyina in Myanmar und Lido in Indien verl\u00e4ngert wird, ist sie die n\u00f6rdliche Verl\u00e4ngerung der Ledo Road.<\/p>\n\n\n\n Die G320 ist eine Autobahn, die man nicht verpassen darf, voller Jiangnan-Charakteristika aufgrund der Harmonie von Landschaft und Menschen und voller furchtloser Haltung aufgrund der Verbindung zwischen Geschichte und Menschen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Wenn es im Hinterland Chinas eine Autobahn g\u00e4be, die von der K\u00fcste zum weiten Ozean f\u00fchrt, mit H\u00fcgeln, Feldern, Bergen, Hochland und reichen Menschen entlang des Weges, w\u00fcrden Sie sich dann f\u00fcr eine Selbstfahrertour entscheiden? Ich w\u00fcrde mich auf jeden Fall f\u00fcr eine Selbstfahrertour entlang einer Autobahn entscheiden, die auf den weiten Ozean hinausgeht! Die…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7885,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"class_list":["post-7863","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.navo-tour.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7863","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.navo-tour.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.navo-tour.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.navo-tour.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.navo-tour.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7863"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.navo-tour.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7863\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.navo-tour.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.navo-tour.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.navo-tour.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.navo-tour.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.navo-tour.com\/de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/yunnan-guizhou-plateau-1024x682.jpeg\")
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<\/figure>\n\n\n\n4. Jiangxi<\/h2>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\n<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nSanqing-Berg<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\nLushan-Berg<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\n5. Xuefeng-Berg<\/h2>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\n6. Die Berge von Guizhou<\/h2>\n\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n7. Burma-Stra\u00dfe<\/h2>\n\n\n\n
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