{"id":7735,"date":"2023-07-08T11:19:17","date_gmt":"2023-07-08T03:19:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.navo-tour.com\/fr\/?p=7735"},"modified":"2023-07-08T11:35:19","modified_gmt":"2023-07-08T03:35:19","slug":"china-g331-second-section-self-driving-road","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.navo-tour.com\/fr\/china-g331-second-section-self-driving-road\/","title":{"rendered":"A la d\u00e9couverte de la majest\u00e9 de la Chine du Nord : Un voyage inoubliable \u00e0 bord du G331"},"content":{"rendered":"\n

Ench\u00e2ss\u00e9e dans les vastes \u00e9tendues de bleu azur et de brun terreux, la Chine du Nord pr\u00e9sente un m\u00e9lange impressionnant de paysages \u00e9th\u00e9r\u00e9s et de sites historiques qui laissent le spectateur bouche b\u00e9e. La route G331, souvent consid\u00e9r\u00e9e comme la plus magnifique avenue paysag\u00e8re traversant les franges septentrionales de la Chine, offre un m\u00e9lange de splendeur sc\u00e9nique et d’importance historique. L’itin\u00e9raire se d\u00e9ploie devant le voyageur, un pot-pourri de sites envo\u00fbtants s’\u00e9tendant de Mazongshan \u00e0 Erenhot.<\/p>\n\n\n\n

Que vous soyez un aventurier chevronn\u00e9 \u00e0 la recherche de nouveaux paysages ou un passionn\u00e9 d’histoire d\u00e9sireux d’explorer d’anciennes ruines, le G331 ne vous laissera jamais indiff\u00e9rent. Ce r\u00e9cit se veut un guide, d\u00e9voilant la splendeur pure et les histoires intrigantes qui se trouvent le long de ce chemin peu fr\u00e9quent\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Pr\u00e9parez-vous \u00e0 embarquer pour un voyage captivant qui traverse des terrains infinis, peignant un panorama pittoresque qu’est le G331 de la Chine du Nord. Commencez votre exploration, o\u00f9 chaque \u00e9tape se manifeste comme un chapitre captivant dans le livre illimit\u00e9 des r\u00e9cits de voyage.<\/p>\n\n\n\n

Le th\u00e8me est le d\u00e9sert et les prairies ; il n’y a pas de paysage plus fascinant que le d\u00e9sert et les prairies du Xinjiang, du Gansu et de la Mongolie int\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s avoir parcouru les trois \u00e0 quatre cents kilom\u00e8tres de la section Xinjiang-Gansu, vous entrerez dans l’interminable zone d\u00e9sertique d’Alashan, o\u00f9 le silence sec constituera la principale difficult\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 la fronti\u00e8re du d\u00e9sert et de la prairie, les deux c\u00f4t\u00e9s de la route nationale se couvrent progressivement d’une touffe de petites herbes et, avec l’extension vers les dunes lointaines, se superposent pour projeter une belle lumi\u00e8re de steppe mongole.<\/p>\n\n\n\n

Premier arr\u00eat : Mazongshan<\/h2>\n\n\n\n

Un endroit myst\u00e9rieux.<\/p>\n\n\n\n

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Depuis Hami, jusqu’\u00e0 la montagne de crin, aujourd’hui le Gansu, la Mongolie int\u00e9rieure et le Xinjiang, c’est un important centre de transport. Pourtant, la fonction de la ville est moins d\u00e9velopp\u00e9e que celle des villes de l’est.<\/p>\n\n\n\n

C’\u00e9tait un endroit myst\u00e9rieux et isol\u00e9 sur l’ancienne route de la soie et la route de Jade, avec le d\u00e9sert, le Gobi, les montagnes, les fresques, les fossiles et d’autres \u00e9l\u00e9ments que l’on devrait trouver en Occident ; on les trouve tous ici.<\/p>\n\n\n\n

Conseil de voyage : cette route se d\u00e9roule dans le d\u00e9sert, le Gobi, les rayons ultraviolets, la diff\u00e9rence de temp\u00e9rature entre le jour et la nuit, le temps sec et d’autres facteurs sont essentiellement accompagn\u00e9s, vous devez donc pr\u00e9parer les plus grandes quantit\u00e9s de cr\u00e8me solaire, chapeau de soleil, lunettes de soleil, turban et ainsi de suite avant le voyage.<\/p>\n\n\n\n

Supposons que vous emportiez un appareil photo et d’autres \u00e9quipements photographiques. Dans ce cas, vous devez vous pr\u00e9parer \u00e0 prot\u00e9ger votre \u00e9quipement contre le vent et le sable. La diff\u00e9rence de temp\u00e9rature entre le jour et la nuit et l’\u00e9vaporation \u00e9tant importantes dans le d\u00e9sert, veillez \u00e0 emporter suffisamment de v\u00eatements chauds et d’eau.<\/p>\n\n\n\n

Conseils pour la conduite autonome : La ville de Mahaishan se trouve \u00e0 environ 459 kilom\u00e8tres d’Ejin Banner, et le temps de conduite est d’environ 12 heures et 30 minutes ; depuis Mazongshan, allez au nord vers G215, G215, \u00e9changeur G331, puis allez \u00e0 l’est vers G331, qui peut \u00eatre toute la G331, en passant par Nalin Hari, Azhagalayin Saiji, Zangchakhan et d’autres endroits, vous pouvez atteindre Ejin Banner.<\/p>\n\n\n\n

Deuxi\u00e8me \u00e9tape : Ejin Banner<\/h2>\n\n\n\n

Le d\u00e9sert d’Ala Shan est devant vous. \u00c0 l’automne, la densit\u00e9 de population d’Ejin Jinnah Banner augmente rapidement pour atteindre un niveau \u00e9poustouflant, et la raison en est la for\u00eat de peupliers, qui contient un certain pouvoir magique.<\/p>\n\n\n\n

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Pendant le court mois o\u00f9 le peuplier est jaune, d’innombrables voyageurs affluent \u00e0 tout prix vers cette ville de 30 000 habitants. Dans les cas extr\u00eames, la ville doit recevoir plus de dix fois le nombre habituel de personnes pendant la nuit.<\/p>\n\n\n\n

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Bien entendu, les voyageurs se rendent plus volontiers dans les quelques lieux c\u00e9l\u00e8bres, tels que le site historique de Heicheng, la for\u00eat \u00e9trange, la zone touristique de la for\u00eat de peupliers, la ville de Datong, la ville rouge, le bassin du lac Juyan, le port de Cek, etc.<\/p>\n\n\n\n

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Supposons que vous ne veniez que pour la for\u00eat de peupliers. Dans ce cas, la zone touristique compos\u00e9e de 440 000 mu de for\u00eat de peupliers d’origine est \u00e0 voir absolument.<\/p>\n\n\n\n

S312 et G331 d\u00e9limitent la for\u00eat de peupliers dor\u00e9s. D’un pont \u00e0 huit ponts, ces trente kilom\u00e8tres de route sont bord\u00e9s d’\u00e9tendues de for\u00eats de peupliers. Si vous empruntez la S312, vous serez accompagn\u00e9 par la rivi\u00e8re Noire ; si vous prenez la G331, vous traverserez la zone touristique de la for\u00eat populaire. La route commence par un pont refl\u00e9tant le paysage du lac de peupliers. Il se termine par huit ponts avec un paysage d\u00e9sertique final.<\/p>\n\n\n\n

Le bassin du lac Juyan \u00e9tait autrefois le plus grand lac de la r\u00e9gion du nord-ouest, o\u00f9 l’on buvait l’eau faible des “trois mille eaux faibles”, et le premier \u00e9tablissement des Turcs qui revenaient de la Volga en Russie.<\/p>\n\n\n\n

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Mais avec le temps et la d\u00e9t\u00e9rioration de l’environnement, apr\u00e8s le 20e si\u00e8cle, le bassin du lac Juyan est progressivement devenu l’une des sources de temp\u00eates de sable, et plus tard, avec la gestion du lac, la mer de Guyane s’est progressivement remplie, l’eau claire s’est \u00e0 nouveau recouverte, formant la sc\u00e8ne de “Guyan Vast”.<\/p>\n\n\n\n

Conseil de voyage : la p\u00e9riode la plus belle pour Ejin Banner est l’automne, de septembre \u00e0 octobre chaque ann\u00e9e, et le prix correspondant fluctue en raison du changement de couleur des peupliers ; le prix le plus \u00e9lev\u00e9 peut atteindre dix fois celui de la basse saison.<\/p>\n\n\n\n

Conseils pour la conduite autonome : Ejin Banner se trouve \u00e0 environ 665 kilom\u00e8tres de la ville de Bayannur, soit environ 8 heures et 30 minutes de route. Depuis Ejin Banner, prendre la route G331 jusqu’\u00e0 Aogan Delig, la traverser et emprunter la nouvelle voie express G7 de P\u00e9kin, puis rejoindre Bayannur \u00e0 grande vitesse.<\/p>\n\n\n\n

Troisi\u00e8me arr\u00eat : Bayannur<\/h2>\n\n\n\n

En quittant Ejin Banner et en continuant vers l’est, vous aurez deux choix : l’un est de prendre la route G331 jusqu’au port de Ganqimadu.<\/p>\n\n\n\n

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Cette section montre la d\u00e9solation et le danger du d\u00e9sert, mais le plus grand d\u00e9fi est qu’il n’y a pas de station-service sur ce trajet de 600 km.<\/p>\n\n\n\n

M\u00eame en \u00e9t\u00e9, cette route est souvent accompagn\u00e9e de verdure et de prairies \u00e9tendues. Pourtant, la probabilit\u00e9 de rencontrer l’embarras de la conduite \u00e0 mi-chemin, le r\u00e9servoir d’essence au fond.<\/p>\n\n\n\n

Par cons\u00e9quent, \u00e0 moins d’avoir un r\u00e9servoir d’essence de rechange ou une autre option, il est pr\u00e9f\u00e9rable de prendre la direction de Bayannur.<\/p>\n\n\n\n

Si vous \u00eates d’humeur, vous pouvez \u00e9galement emprunter la route du d\u00e9sert des h\u00e9ros d’Alashan pour trouver les cinq lacs repr\u00e9sentatifs cach\u00e9s dans le d\u00e9sert de Tenggeli.<\/p>\n\n\n\n

Au mus\u00e9e g\u00e9ologique de Bayannur, vous pourrez voir d’innombrables fossiles et empreintes de dinosaures, mais aussi observer et comprendre la structure du relief et les ressources min\u00e9rales de Bayan Nuur.<\/p>\n\n\n\n

Conseils pour la conduite autonome : La ville de Bayannur se trouve \u00e0 environ 444 kilom\u00e8tres de la ville de Mandula, soit environ 10 heures et 30 minutes de route ; de Bayannur vers le nord, la route G242 m\u00e8ne au port de Ganchi Maodu, puis est d\u00e9tourn\u00e9e vers la route G331, qui traverse Honghaoer Maud, Barun Dezhis, Dezhis Hudug, Tara Hudug et d’autres endroits jusqu’\u00e0 Mandula.<\/p>\n\n\n\n

Quatri\u00e8me arr\u00eat : Mandaula<\/h2>\n\n\n\n

Ville fronti\u00e8re entre la Chine et la Mongolie.<\/p>\n\n\n\n

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Depuis la ville de Bayannu, au nord, il faut emprunter la route G242, soit environ 2 heures pour atteindre le port de Ganqimadu.<\/p>\n\n\n\n

Sur cette route, les voyageurs peuvent voir le paysage changer progressivement, passant des lacs et des prairies au morne paysage de Gobi.<\/p>\n\n\n\n

Conseils pour les automobilistes : La ville de Mandula se trouve \u00e0 environ 219 kilom\u00e8tres de la ville d’Erenhot, soit environ 4 heures et 30 minutes de route. Pour ce faire, il faut emprunter la route G331 qui passe par Chagan Ovoo, Eren Nur Sumu et d’autres endroits avant d’arriver \u00e0 Erenhot.<\/p>\n\n\n\n

Cinqui\u00e8me \u00e9tape : Erenhot<\/h2>\n\n\n\n

Le pays des dinosaures.<\/p>\n\n\n\n

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Porte septentrionale de la Chine, Erenhot est n\u00e9 d’une voie ferr\u00e9e – le chemin de fer international Mo Bei, ouvert en 1956.<\/p>\n\n\n\n

Outre la culture du port, Erenhot est aussi le premier endroit o\u00f9 des fossiles de dinosaures ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9couverts sur le plateau mongol.<\/p>\n\n\n\n

Lors de votre visite, vous devez donc non seulement admirer le paysage du port, mais aussi d\u00e9couvrir la culture des dinosaures.<\/p>\n\n\n\n

Vous pouvez vous rendre au mus\u00e9e Erenhot pour avoir une premi\u00e8re id\u00e9e des esp\u00e8ces de dinosaures, de leur apparence, etc., puis au parc g\u00e9ologique des dinosaures de la p\u00e9riode du Cr\u00e9tac\u00e9 pour en savoir plus sur les diff\u00e9rents dinosaures pr\u00e9sents sur ce territoire.<\/p>\n\n\n\n

Vous pouvez \u00e9galement vous rendre au parc pour vous promener dans le mus\u00e9e d’inhumation in situ de fossiles de dinosaures et voir le site arch\u00e9ologique de l’\u00e9poque. Enfin, vous pouvez retourner en ville pour vous installer, vous reposer pour la nuit, puis repartir pour G331.<\/p>\n\n\n\n

Conclusion<\/h2>\n\n\n\n

La deuxi\u00e8me section de G331, c’est \u00e0 la fois la prairie, le d\u00e9sert et le Gobi. C’est un voyage \u00e0 travers le temps, \u00e0 travers les cultures et dans certains des paysages les plus fascinants de la Chine du Nord. Alors, pr\u00e9parez-vous \u00e0 embarquer pour une exp\u00e9dition m\u00e9morable \u00e0 travers l’une des r\u00e9gions les plus \u00e9tonnantes du monde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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