Dans l’arrière-pays de la Chine, s’il y avait une autoroute partant du bord de mer et faisant face au vaste océan, avec des collines, des champs, des montagnes, des hauts plateaux et une riche humanité le long du chemin, choisiriez-vous de faire un voyage en voiture ?
Je choisirais sans aucun doute de faire un voyage en voiture le long d’une autoroute qui fait face au vaste océan ! Le paysage est absolument magnifique, et ce serait merveilleux de profiter de ce paysage magnifique tout en conduisant sans avoir à se soucier du trafic ou d’autres inconvénients.
1. L’autoroute G320
La première place de la plus belle autoroute de la région vallonnée du sud-est, à savoir la G320. La G320 à travers la Chine De Shanghai, dans la région côtière orientale, à Ruili, à la frontière avec le Myanmar, la G320, longue de 3 695 kilomètres, est comme la “ceinture” de la Chine.
Sur ce trajet, on trouve la rivière Fuchun, qui relie la ville d’eau de Jiangnan et les collines du Zhejiang et du Fujian, et la montagne Huaiyu, qui pénètre dans la plaine du lac Poyang. Il y a la région vallonnée du Jiangnan et aussi le plateau du Yunnan-Guizhou où une grande quantité de calcaire est déposée, et l’effet de dissolution fait que le plateau présente des pics et des forêts karstiques uniques.
Les fleurs de colza et les pics et forêts du paysage karstique du plateau de Yunnan-Guizhou, si l’autoroute est divisée en sections et discutée en termes de célébrité, alors la section Yunnan-Guizhou est la plus célèbre, qu’il s’agisse de l’Ershisidaoguai ou de la rue Burma construite par 200 000 personnes, toutes sont émouvantes aux oreilles des gens.
Pour profiter de la beauté de cette autoroute, il faut partir de la section orientale qui serpente à travers les plaines vallonnées, du sud pittoresque du fleuve Yangtsé, puis s’étendre jusqu’au vaste plateau.
2. La voie navigable de Jinghang
On peut dire que sans l’existence de la voie navigable de Jinghang, la culture du Jiangnan ne serait pas aussi riche.
La plupart des rivières qui bordent le lac Taihu sont des rivières et des canaux artificiels, et elles forment un réseau de canaux, s’appuyant sur la voie navigable Jinghang, formant un canal logistique et culturel entre le Jiangnan et la capitale.
Les marchands de Pékin, les marchands de l’Anhui et d’autres groupes d’affaires y sont actifs, les poètes, les peintres voyagent en bateau, l’économie, la poésie, la peinture s’installent sur cette terre, se développent progressivement, riche, riche canton d’eau, poésie et peinture du Jiangnan ainsi.
G320 passé par Shanghai, Jiaxing, et Hangzhou s’appuie sur le canal pour faire fortune, essentiellement le canal et l’intersection du canal où il ya une ville ancienne de l’eau Jiangnan.
Par exemple, l’ancienne ville de Fengjing et l’ancienne ville de Xinchang à Shanghai, l’ancienne ville de Xitang et Wuzhen à Jiaxing, l’ancienne ville de Tangqi et l’ancienne ville de Longmen à Hangzhou. C’est grâce à l’existence de ces villes anciennes que nous avons eu un départ pittoresque en montant vers G320 et, ensuite, en entrant dans le bassin de la rivière Fuchun.
3. La rivière Fuchun
Partant de Hangzhou, le voyage le long de la rivière Fuchun est l’entrée officielle dans la région vallonnée du Zhejiang et du Fujian. La rivière Fuchun est longue d’environ 110 kilomètres et le G320 de plus de 80 kilomètres. Bien que la distance soit courte, la saveur de la culture paysagère n’est pas moindre, et de nombreuses célébrités et érudits ont été fascinés par elle tout au long de l’histoire.
Huang Gongwang, un peintre de la dynastie Yuan, a longtemps vécu à Fuyang et a achevé son chef-d’œuvre “Dwelling in the Fuchun Mountains”, mais en raison de “l’incinération de la peinture pour l’enterrement”, il a été divisé en deux parties, dont la moitié se trouve aujourd’hui au musée provincial du Zhejiang et l’autre au musée national du Palais à Taipei.
De Tonglu, à Jiande, G320 dans le pied nord de la montagne Wulong par, si intéressé, dans le pied sud de la montagne Wulong il ya une bonne vue de l’ancienne ville de Meicheng, la rivière Fuchun, et la rivière Xin’an dans cette partition.
Lac Qiandao (Réservoir Xin’anjiang)
Le G320 descend la rivière Xin’an jusqu’à Jiande, où les montagnes et les rochers, les rivières, les nuages blancs et le sable de la rivière travaillent dur pour créer la spiritualité des collines. Bien sûr, le plus grand moment du voyage se situe dans le Jiangxi, qui traverse Quzhou et entre.
4. Jiangxi
Si l’on parle d’architecture poétique du paysage chinois, l’architecture de style Hui incontournable, juste ce qu’il faut d’un kaki, le ruisseau qui coule près du village, et même les champs de colza devant et derrière le village, suffisent pour que le photographe s’y fige.
Cependant, beaucoup de gens ne savent pas que l’architecture de style Hui et les marchands de Huizhou sont essentiellement dispersés dans les provinces du Jiangxi, de l’Anhui et du Zhejiang, à la jonction.
La montagne Tianzhu, d’où vient l’abréviation “Wan” de l’Anhui.
Shangrao, une toute petite ville de la province du Jiangxi, qui s’appelait autrefois Xinzhou, est une artère à huit directions, au cœur du Wuyuan, bien connu des voyageurs et qui partage même le lac Poyang avec Nanchang et Jiujiang.
Elle est bordée par l’Anhui, le Zhejiang et le Fujian, avec les monts Huaiyu au nord, le Xianxia Ling et les monts Wuyi au sud, et le bassin du fleuve Xinjiang, profond entre les collines du Zhejiang et du Fujian et les collines de la Chine du Sud.
Dans ce petit bassin versant, des montagnes célèbres dans le taoïsme, telles que le mont Sanqing, le mont Longhu, le mont de l’âme et le mont Ge Xian, sont éparpillées, ce qui fait que d’innombrables peuples taoïstes y font des pèlerinages.
La montagne Sanqing
En mars et avril de chaque année, les montagnes du Jiangxi s’étendent à l’infini avec G320, avec des collines vertes, de l’eau verte et des murs blancs, et la brume du matin. Et en novembre et décembre de chaque année, d’innombrables oiseaux migrateurs volent vers le lac Poyang, qui devient la meilleure destination pour photographier les oiseaux migrateurs.
La montagne Lushan
Le Jiangxi est comme une belle femme, à la fois profonde dans le harem et obscure, mais aussi profonde et longue histoire.
5. La montagne Xuefeng
Après avoir traversé le bassin de la rivière Ganjiang et être sorti de l’intersection des montagnes Jiuling et Wugong, vous entrerez dans le bassin de la rivière Xiangjiang et traverserez successivement Zhuzhou, Xiangtan et Shaoyang, puis vous atteindrez le pied de la montagne Xue Feng.
Après avoir traversé les monts Xuefeng, qui divisent les collines du sud-est et le plateau du Yunnan-Guizhou, puis être entré dans l’État de la préfecture autonome Miao et Dong de Qiandongnan, le riche paysage du Guizhou se déploie lentement à mesure que le kilométrage du G320 augmente.
6. Les montagnes du Guizhou
Si vous aimez la conduite en montagne, vous pouvez emprunter la boucle d’auto-conduite du mont Leigong, que nous avons parcourue il y a peu après notre arrivée dans le comté de Sansui, pour découvrir la richesse des paysages et de l’humanité dans le sud-est de la préfecture autonome Miao et Dong de Qiandongnan.
Si l’on dit que les montagnes du Guangxi sont douces et rafraîchissantes, celles du Guizhou sont douces, audacieuses et un peu plus romantiques.
Des paysages tels que la prairie de Longli, le lac Baihua, le Hongfenghu planté de cerisiers en fleurs et la célèbre cascade de Huangguoshu se trouvent le long de la G320. Il existe également des paysages éloignés de la G320, tels que la prairie de la montagne Wumeng, Jiucaiping, le rhododendron Baili et la grotte Zhijin. Cependant, une fois que vous prenez la G320, vous ne pouvez pas manquer Ershisidaoguai.
Bien qu’il s’agisse d’un signe célèbre de la route Ledo, il n’était pas célèbre au début, et ceux qui connaissent ces routes sont limités aux locaux de la préfecture autonome de Qianxinan Buyei et Miao, les étrangers ne le savent pas du tout.
Et lorsque les experts et les érudits l’ont cherchée, en raison de la relation complexe entre les noms des deux routes, la route Ledo (route Chine-Inde) et la rue Burma dans l’histoire, ils ont dû essentiellement courir le Yunnan, le Myanmar, et même l’Inde et le Vietnam pour la trouver, jusqu’en 2002 où elle a été déchiffrée par les historiens.
De la préfecture autonome Buyei et Miao de Qianxinan au Yunnan, la direction G320 n’est pas différente de la direction de la rue Burma, bien sûr, vous devez dire que c’est la route Ledo, c’est aussi vrai, cette section de la route dans le territoire du Yunnan avec l’un ou l’autre nom est juste parce qu’ils sont dans la ligne commune du Yunnan.
7. La rue Burma
Burma Street part de Kunming en direction de l’ouest, traverse les rivières Lancang et Nujiang, entre au Myanmar par Myitkyina, et se termine à Lashio.
La longueur totale de l’autoroute est de 1146 kilomètres, la section du Yunnan (section nationale de la route Ledo) est de 959 kilomètres, et la section du Myanmar est de 187 kilomètres. Si l’autoroute est prolongée vers le nord de la ville de Wanding jusqu’à Myitkyina au Myanmar et Lido en Inde, elle constitue l’extension nord de la route Ledo.
La G320 est une autoroute que vous ne pouvez pas manquer, pleine de caractéristiques du Jiangnan grâce à l’harmonie des paysages et des gens, et pleine d’une posture intrépide grâce au lien entre l’histoire et les gens.